個體化飛秒夜車族的“導航儀”小北是一位有600多度的近視患者，同時還有200多度的散光，由于工作的原因，小北需要經常開夜車，雖然疲憊，但他更擔心自己的人身安全，怕近視給自身帶來行車危險，因此想做手術矯正視力，聽說個體化飛秒激光手術更適合夜車族。因此在咨詢平臺上留言，個體化飛秒激光手術是否更適合夜車族？

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哈爾濱普瑞眼科醫(yī)院視光專家介紹，飛秒激光手術是目前激光近視眼手術中較先進的術式。飛秒激光手術較初的應用是為美、英等發(fā)達國家的戰(zhàn)機飛行員和海軍陸戰(zhàn)隊服務，用來提高了夜視能力和精細成像能力。隨后被美國宇航局（NASA）批準可用于宇航員。英國一流的摩爾菲爾茨眼科醫(yī)院的眼科醫(yī)生朱利安•斯蒂文斯曾經評價說：“飛秒激光手術后，士兵們的視力將是百里挑一的，這就是飛秒激光的優(yōu)勢所在。”

哈爾濱普瑞眼科醫(yī)院專家表示，飛秒激光手術是一種全激光的手術，制作的角膜瓣比其他傳統(tǒng)近視眼手術更均勻、更好，有效度提高百余倍。此外，為了提升視覺質量，在眼部條件允許的范圍內，還可加波前像差和虹膜定位兩項技術，它們主要解決人眼的高階像差，達到 個體化定制。

專家同時解釋，大家平時所說的“眩光”、“夜視力差”、“光暈”等，就是高階像差的表現，而人眼的低階像差是指近視、遠視和散光。所以，對于常開夜車的人來說，波前像差引導與虹膜定位輔助下的飛秒激光手術無疑能提供更高質量的夜間視力，是手術的優(yōu)選。

溫馨提示：通過上面文章的講解，相信您對病情已經有個自我初步的判斷，如果您對此類疾病及情況還有任何疑問，您可以立即咨詢我們的在線醫(yī)生或撥打免費咨詢熱線0451-51752972。